在护栏施工时，对于立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。在路基工程完成后尽早实施；施工方应在施工前制订详细的施工计划送监理工程师审批。
应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中线，进行必要的清场和挖除树根，以便按规定的坡度和线形安装护栏。如有断开处或在道路交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过6米时，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来；当河两岸宽大于6米时，护栏应做终止封闭连接设置。
护栏应顺着地形设置，必要进行土工整平，以取得整齐的外观。在低洼地区，当地面纵剖面发生突变，无法保持规定的离地净高时，可使用较长的立柱，然后拉上多股刺铁丝，刺铁丝之间的垂直净空等于或小于150MM。
由于地域的差异、文化的差异在北方我们称护栏而在南方则成为隔离栅。护栏出现在很多地方。例如：公路、机场、铁路、市政等。护栏在公路中则是一个重要的角色，是交通基础设施中不可获取的一部分，高速公路是在八十年代开始逐渐发展起来的，护栏对市民是经济与社会发展具有重要的影响。护栏是高速路不可缺少的维护以及安全保护的设备。
铁路上的护栏是在交通的基础上具有更及严格的安全性能以及实用性能。其中护栏的立柱还包含镀锌钢管的护栏、桃型柱的护栏等，护栏网片则分为PVC包塑电焊网护栏、勾花网护栏、包塑钢丝网护栏等形式，其护栏的大体构造是立柱与边框经过连接件的相互连接形成的护栏，护栏还可以直接使用网片与立柱直接的卡接、螺栓的连接以及连接件的铆接，其可以随意的调整角度。
